ホンダ PCX125見積してきました(^^♪
昔ビックスクーターが流行ったときに
バイクの免許を取得したが結局乗らず.....
折角免許があるなら、バイクに乗ろうと思い、
前々から気になっていたPCX125を見に近所のバイク屋に行ったら
目当てに色が無くて、納期を聞いたら半年待ちとのこと( ;∀;)
通勤通学での密回避が目的で売れているのと
コロナの影響で海外の工場が稼働していないためとのこと( ..)φメモメモ
半年は待てないのでとりあえず帰宅…
ホンダ PCX125
2010年3月から日本での発売が開始されたPCX(125)
水冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。
経済性に優れた原付2種スクーターとして人気となった。
2012年に150ccが登場し、
2014年4月125cc及び150ccがフルモデルチェンジ
2018年4月にもフルモデルチェンジを実施。
スマートキー採用やアクセサリーソケット装備など追加された。
2020年11月、欧州にて3回目のフルモデルチェンジ
ここでは、エンジンを一新をし、トラクションコントロールが搭載された。
2021年1月より日本で販売された。
新型PCX125スペック
| タイプグレード名 | PCX |
| 型式 | 2BJ-JK05 |
| 発売年月日 | 2021年1月 |
| 全長(mm) | 1935 |
| 全幅(mm) | 740 |
| 全高(mm) | 1105 |
| ホイールベース(mm) | 1315 |
| 最低地上高(mm) | 135 |
| シート高(mm) | 764 |
| 車両重量(kg) | 132 |
| 最小回転半径(m) | 1.9 |
| 燃料消費率(km/L) | 55.0 |
| 60km/h走行時 | |
| 燃料消費率(km/L) | 47.4 |
| WMTCモード値 | |
| 原動機種類 | JK05E |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量(cc) | 124.8 |
| 最高出力(PS) | 12.5 |
| 最大トルク(N・m) | 12 |
| ブレーキ形式(前後) | 油圧式ディスク |
| タイヤ(前) | 110/70-14 |
| タイヤ(後) | 130/70-13 |
| ヘッドライト | LED |
| テープライト | LED |
| ABS | 有 |
| トラクションコントロール | 有 |
| アイドリングストップ | 有 |
| USBポート | 有 |
見積表

インターネットでちょい近いところに在庫車があるとのことで
早速店舗に行くと、まさかの全色揃ってました( ^^) _U~~
全色見比べたけど、ダントツでワインレッド一択!
結局買ってしまった(^^♪
寒がりなので
オプションでブリップヒーター☺
自賠責は満タンの60か月で契約
納車まであと1週間⤴ たのしみ!